叉车因为空车时驱动轮压力轻，被动轮压力重，所以=在走松软的道路时，抗陷能力极差。所以很多工作不能胜任。比如：工厂的角落土地面、新建工厂的工地、建筑工地、野外工地，农业和林业领域等等，这些我都经历过，因为地面不实导致有活不能干或把车陷住了弄不出来。如果叉车配重铁不是独体的而可以灵活调整的话，就能有效的减轻被动轮的压力 ,完成一些较小吨位货物在松软的道路上的运送工作。
3：叉车的行驶速度偏低，叉车在租赁行业的数量是越来越越多，但是因为速度低而在远距离的物料搬运，装卸作业时就造成时间过长和油耗过大。我想如果叉车的配重改变现在呆板独体的形式，让它可以灵活调整，在配重的重量调到Z低时，时速可以适当的增加。铲车，联合收割机，运输用拖拉机等时速都比较高。
目的和任务：叉车是一种物料搬运、装卸作业的重要工具，它机动灵活，既经济快捷又方便实用，为了它Z大可能的降低能源的消耗，降低磨损，延长使用寿命，拓宽工作范围和领域，必须解决这些问题！