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更新时间：2024-08-02
描述：
政策规定从2014年10月1日起年其《非道路移动机械用柴油机排气污染排放限值及测量方法（中国第三、四阶段）》正式实施；从2015年10月1日起停止制造和销售第二阶段非道路移动机械用柴油机，所有制造和销售的非道路移动机械用柴油机，其排气无人排放必须符合该标准第三阶段要求；从2016年4月1日起，停止制造、进口和销售装用第二阶段柴油机的非道路移动机械，所有制造、进口和销售的非道路移动机械应装用符合该标准第三阶段的柴油机。 那么，我们从以上几个方面看出，无论从市场、还是经济、甚至是国家政策层面，电动叉车市场全面爆发的时机已经摆在眼前。 1、电动叉车市场正在崛起，需求逐年上升，正处于一个快速发展的阶段； 2、机器换人理念的兴起，手动液压车和内燃车向电动叉车过渡、替换的速度正在加快，且使用成本比较低。 3、国家政策的引导，及新能源概念的崛起，促使电动叉车从软性需求转向刚性需求。 4、相较于内燃叉车“合力”和“杭叉”占据半壁江山以上的局面而言，电动叉车竞争相对较弱，强势品牌和市场格局尚未形成。 5、电动叉车行业具有一定的技术壁垒，其功能特异性和细分行业个性化制定的需求，决定了其差异化和
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