遵义大小叉车出租

更新时间: 2023-02-14

叉车作为物料搬运设备，在我国过去近十五年得到了爆发式增长，越来越多的企业进入到这一领域，使得行业同样出现了供过于求的现象，产生了大量库存。截止到2016年1月为止，据了解，中国市场上有近3.5万台的3.0-4.0T国II排放标准的内燃叉车库存。　而在去年，国家推出了一系列排放法规，从2015年10月1日起，非道路发动机将由“国II”向“国III”升级，根据规定：非道路发动机生产企业及经销商不得生产和销售“国II”发动机;今年4月1日开始，主机厂不得生产和销售装配“国II”标准的发动机。也就是说从今年4月份开始，所有主机厂都不能生产和销售“国II”排放标准的叉车。经济处于下行压力时，各大叉车主机厂都在想办法如何消灭庞大的库存，以减轻在新一轮的转换升级和产品结构调整中，迅速转身，牢牢抓住市场，巩固其品牌地位。　为了消灭库存，部分厂家选择暂时关闭生产线，专心清库存，Z直接的办法便是降价促销，为了解除企业压力，使得整个行业陷入了低价潮，打破整个行业的良性循环法则。其次，部分主机厂为了缓解库存压力，让利与经销商，与经销商**一起，共同消灭库存。这是因为，大多数经销商都拥有改装和维修经验，新车与旧